桃園航空城計畫面積擴大為6,859公頃，區段徵收超過3,200公頃，
躍居台灣史上最大的開發案，桃園縣政府也積極招商，
繼2013年引資1,502億元，2014年調高兩成，目標1,800億元。
桃園縣長吳志揚宣示，桃園航空城計畫進入重要招商階段，
縣府積極研擬招商規畫、安排國內外招商說明會、
強化單一窗口客製化服務等，多管齊下方式達成招商引資目標。
桃園縣政府強調，預計斥資5,000億元的桃園航空城計畫，
是
未來桃園發展的重要關鍵，
特定區本來僅限於所謂的「蛋黃」區，經過積極爭取，
最後與中央達成「蛋黃、蛋白」採一次開發完成的共識。
桃園航空城計畫以桃園國際機場及機場捷運線各車站為核心，
面積擴大為6,859公頃，區段徵收超過3,200公頃，
是台灣有史以來最大的開發案，縣府期許未來成為
人流、物流、金流、資訊流及科技流的匯流基地。
同時桃園縣將在12月25日正式升格為直轄市，
成為台灣的「第六都」，
躍居結合航空、科技、人文、觀光的北部重鎮，更添招商實力。
申設示範區 擴大優勢
【記者龍益雲／桃園報導】
桃園航空城開發如火如荼，
桃園縣政府也規劃航空城產業專區申請設立自由經濟示範區，
擴大桃園縣發展引擎動能。
桃園縣已有遠雄自由貿易港區，
桃園縣政府有意再申請自由經濟示範區，
此外縣府也透露，還有首宗民間申請加入自由經濟示範區案例醞釀。
桃園縣長吳志揚強調，桃園航空城已是中央現正推動的重點計畫，
並且有明確的發展區域，呼應經建會提出自由經濟示範區，
桃園航空城未來將是最適合作為自由經濟示範區發展落點。
