Newtalk新聞 |謝莉慧 綜合報導 的故事2026 08 03
僅持有TTQS(訓練機構版)有效證書之甲機構所辦職業訓練班
才能申請職業訓練補助。TTQS評核證書屬特定對象所有,不得分享使用。
任一機構的分支單位均依法分別申請設立,
必須分別向勞動部申請TTQS(訓練機構版)評核認證。
銀牌個案
金門港旅運中心(3)日舉行「金門港旅運中心落成啟用暨慶祝小三通通航25週年典禮」,由金門縣副縣長陳祥麟、交通部航港局副局長劉志鴻、立法委員陳玉珍,以及中央、地方各界貴賓逾200人共同出席,見證金門港建設的重要里程碑。
金門港旅運中心自2026年2月3日試營運以來,歷經數月測試及調整,持續優化旅客通關動線、候船空間、服務設施及CIQS(海關、移民、檢疫及安全檢查)作業流程,為往來旅客提供更加安全、便捷及舒適的旅運環境。
今年適逢小三通通航25週年。自2001年開航以來,金門長期扮演兩岸交流的重要橋梁,小三通也逐步成為兩岸人員往來、探親、觀光及經貿交流的重要通道。新旅運中心正式啟用,除提升港埠服務及旅客接待量能,也為金門海上交通及未來發展注入新動能。
金門縣副縣長陳祥麟表示,旅運中心落成啟用,是中央與地方攜手合作的重要成果,感謝交通部航港局,以及所有參與規劃、設計、施工及營運整備的團隊共同努力。未來縣府將持續完善海空交通建設、優化交通接駁及公共服務,並串聯觀光與地方產業資源,朝「港通兩岸、迎向世界」的願景邁進。
交通部航港局副局長劉志鴻說明,旅運中心總樓地板面積約3.6萬平方公尺,整體空間約為舊旅客服務中心的3.5倍,並採出、入境立體分流設計。其中,1樓主要規劃為入境區,3樓為出境及候船空間,透過通關動線整合、候船環境優化及CIQS流程精進,提升旅運服務品質與營運效率。未來交通部將持續攜手地方推動智慧港口建設,強化港埠韌性及整體海運服務量能。
立法委員陳玉珍強調,回顧小三通25年發展歷程,從初期試辦逐步成為兩岸交流的重要通道,每一步都得來不易;旅運中心正式落成,不僅是硬體建設的完成,更象徵小三通服務邁向新的里程碑。她特別感謝中央長期支持金門交通建設及小三通政策,也感謝縣府、各查驗單位、工程及營運團隊克服困難、共同完成建設,並感謝陸方相關單位在船班安排、旅客通關及業務協調上的配合。正因中央、地方、工程團隊及兩岸相關單位齊心合作,才能促成小三通穩定發展及旅運中心順利啟用。
典禮現場除舉行落成啟用儀式,也安排系列慶祝活動,共同歡慶金門港旅運中心正式啟用及小三通通航25週年。未來,旅運中心將持續扮演連結臺灣與兩岸交流的重要海上門戶,帶動金門交通、觀光及地方產業發展。(照片記者洪美滿翻攝)
金門新聞(轉載金門日報) 上版日期:113-11-06
第六屆兩岸通關論壇於近期在廈門舉辦,
本次論壇會議內容聚焦根據世界海關組織(WCO)
制定的AEO(Authorized Economic Operator)標準認證制度,
兩岸專家學者盼透過經AEO制度認證的優質企業建立兩岸通關制度和標準,
此一發展趨勢值得本縣推動自由貿易港區政策加以重視,然
正貿(正常貿易)、大貿(大額貿易)和小額貿易間存在一定程度的競合關係,
分別代表不同貿易類型和要求標準,尤其在貿易便捷化、風險管理和
成本效益等方面存在著不同程度的互補性與競合關係。
首先,AEO乃根據世界海關組織(WCO)制定的標準認證制度,
企業必須符合嚴格的標準規範和海關風險控管要求,才能獲得AEO優質企業認證資格。
而小額貿易通常為追求簡化流程,對於通關規範要求標準相對較低,
特別是在手續簡化和報關程序上存在顯著差異,但兩者卻有其共同的追求目標,
即是達成貿易往來的便利性。
例如,AEO企業希望透過優質企業認證制度的建構,
合規合法的取得跨國海關或不同關區之認可,從而獲得優先通關、減少查驗等便利,
然而這些優勢在小額貿易模式中也能部分體現,由於小額貿易交易規模較小,
其報關查驗程序相對簡單,甚至小三通針對特定產品開設綠色通道,
從而達到類似AEO的便捷效果,
特別是對於一些中小型企業來說,
小額貿易模式可能比AEO更具吸引力,因為它不需要像AEO優質企業投入高額的制度化、
標準化作業導入成本。
兩岸各關區在正貿、大貿方面雖極力推行AEO優質企業認證,然其與小額貿易尚存在互補、
競合關係,企業透過靈活選擇貿易模式,將可滿足不同需求,故小額貿易可作為AEO企業
更具靈活、彈性的補充性渠道,特別是當企業需要進行小量、多樣化及高頻次貿易時,
或在初期測試市場需求時,仍可選擇小額貿易用方便快速的低成本方式讓貨物進入市場,
強化企業在早期市場測試上得以實現更具彈性做法的效率化物流運作模式。
尤其金門地區產業除較具規模的金酒公司以外,其餘本土型特色企業皆為小微企業,
輔以金廈間的地理區位優勢,故一般地區企業多選擇成本低、靈活性高的小額貿易模式,
對這些小微企業來說,取得AEO認證資格的門檻較高,規模小的企業難以承受其導入成本,
特別是地區業者訂單往往很難達到整櫃需求,若是要用併櫃方式出口至大陸,
例如有些加工食品可能要將貨物拉到台灣口岸與其它廠商貨物併櫃才能正式報關出口。
無可諱言,小三通模式能幫助兩岸企業以較小風險和投資進入中國大陸及國際市場,
便於新產品測試早期市場需求,讓企業快速變現以獲得現金流,有利於企業穩定發展,
而且小三通作為正貿、大貿的輔助渠道,也可分散因政策或關稅波動而帶來的貿易風險,
特別是對於一些特殊或高附加值產品,如電商快遞、生鮮、手工藝品、特殊訂單等小批量、
高價值的貨物能夠快速切入市場,滿足市場動態的即時配送需求,
尤其是在需求波動時期或小批量高頻率的貿易中可有效降低物流和營運成本,
縱然考慮到政策、監管和操作上的限制,小三通難以完全取代正貿、大貿,
但卻仍可成為其補充渠道。
跨境網購實名認證App「EZWay易利委」近期引發私人企業竟能蒐集個資及收費等爭議。財政部關務署署長彭英偉今(3)日提出3點澄清,強調並未強制民眾使用EZWay,線上委任主要是為了降低冒名報關及個資遭盜用風險;關貿網路的服務費是向報關業者採級距收費,每筆約0.8至3.5元,並非直接向民眾收取。
彭英偉說,民眾從國外購買商品進口時,依法須完成報關委任,但並未規定只能透過EZWay辦理,民眾仍可自由選擇報關業者,也可透過其他合法方式完成委任程序,例如:以自然人憑證辦理線上委任,並非只有EZWay一種管道。他提及,2018年以前多採紙本委任,實務上,曾發生文件遭轉印、冒名使用及個資被不當利用等情形,也增加虛報貨物的風險。
針對網紅陳沂質疑EZWay既然是私企為何能蒐集民眾個資?彭英偉解釋,線上委任的目的正是避免民眾反覆提供紙本的身分資料,降低資料遭影印、轉用或外洩的風險。相較於紙本委任,線上系統設有身分確認及資安防護機制,更有利於追蹤資料使用情形。
至於「關貿網路藉EZWay向民眾收費」的說法,關貿網路表示,相關費用是向報關業者收取,依市場機制及使用量採級距計價,每筆約0.8至3.5元,「我們是協助報關行提供加值服務,不是向民眾收費。」彭英偉也指出,關務署與關貿網路之間並無委託建置或營運EZWay的協定或契約,EZWay是關貿網路自行建置的加值服務,具備通關網路經營資格的業者,也可自行開發相關App,無須向海關申請指定,通關網路業者每5年須接受財政部認證。
EZ WAY回歸公營 恐失附加功能
若EZ WAY重新回歸公共體系,財政部官員直言恐喪失多項功能。(本報資料照片)
EZ WAY易利委爆出系統委託關貿經營,引發外界對資安與收費的疑慮。相關官員表示,EZ WAY自民國107年上線委託關貿經營,如外界有疑慮,財政部正研究將相關平台回歸公共體系,不過官員也透露,關貿經營EZ WAY多年,也發展多項加值服務,如EZ WAY重新回歸公共體系,恐怕將喪失多項功能。根據財政部統計,到7月底已有759萬人註冊使用,一個月有400多萬份簡易報單,占報關比率7成左右。
國民黨團書記長林沛祥3日指出,關貿網路公司並非民營公司,而是政府在後面支持的半官股,存在30、40年,應關注是否開放競爭、是否造成市場壟斷、或是否以民間之名行官方之實,這部分確實有待討論。
藍委吳宗憲則指出,財政部2月修正規定,並自3月1日起全面實施「預先確認委任」,民眾若未完成報關委任,海關可以不受理報關,政府雖稱「其他業者也可提供服務」,但此項制度推行8年以來,市場上仍僅有關貿1家,實際上已形成獨占。另外界也質疑EZ WAY有「資安」疑慮。
關務署長彭英偉說明,當初推動EZ WAY,是因為紙本委任常發生冒名或者重複報關的情況,才會推出線上委任,只要合法的通關網路公司都可以申辦,目前關貿、汎宇都有資格辦理,但是汎宇目前意願不大。彭英偉表示,使用EZ WAY主要目的就是保護民眾個資、降低報關委任的法遵成本,也防止不肖業者冒名或者虛報情形。
財政部持有關貿36.1%股權,董事長、總經理都是財政部代表,具有「泛」公股背景,相關官員表示,關貿確實蒐集民眾相關個資,有一定的規範,除了ISO 27001國際認證之外,資訊使用也限於個人,例如個人查詢、委任、委託次數查詢等。
關貿公司表示,經營通關網路,每年依規定要提交財政部有關通關網路營運報告,包括會計師查核簽證之財務報告、營運安全及個資保護等相關文件,並配合財政部監督及必要查核,每5年重新審查是否符合通關網路規範與資格。
另外,立委林岱樺質詢時提到,關貿公司向報關及承攬業者收取最高每筆3.5元的EZ WAY確認費;若欲進行源頭SFTP資訊串接,更須額外支付2500元月費及每筆0.8元到3.5元服務費。財政部強調,並非向民眾收取。
大多人心中都擁有一個掌握自己事業的老闆夢,然而面對琳琅滿目的事業種類,
到底要如何選擇呢?
在網路世界蓬勃發展的推波助瀾下,電商創業以低門檻、快速啟動等特點,
躍升創業者的熱門選擇之一,以下特別歸納出電商創業的創業指南!
涵蓋了電商創業可以賣什麼?電商創業的優缺點、成本與風險為何?
電商創業的流程是什麼?還有電商創業常見商業模式有哪些?
一步步帶您建立起電商創業的必備知識。
要經營電商,可以賣什麼?
經營電商到底能賣什麼呢?其實在法律的規範下,
只要能符合法規的都能賣!!但是有許多東西是需要持有相關證號才能販售喔!
以下我們將列舉數個常見的販售種類
1. 生活用品:
這是最貼合大眾需求,相對競爭相當激烈的品類,
例如時尚配件、家居用品、家俱、餐具、餐廚用具等等。
2. 食品和飲料:
民以食為天,對每個人來說每天都需要進食,這是民生必需品,
包含零食甜點也是相當吸引人的,
例如糖果、巧克力、咖啡、茶葉、米、蔬菜、水果等等。
不過若是冷藏食品、生鮮食物等等,需要考量到冷鏈物流。
3. 數位產品:
可以販售各種數位產品,例如智能手機、平板電腦、筆記型電腦、攝影機等等。
數位產品販售,是需要經過一些單位的認證機制,取得這些認證標章後,
才可以進行販售。
● BSMI認證-
台灣經濟部標準檢驗局(Bureau of Standard, Metrology and Inspection):
屬於電池電源相關認證。例如:電源供應器、充電式鋰電池、行動電源等。
● NCC認證-國家通訊傳播委員會(NCC):
屬於通訊電信相關認證。
例如:行動電話、附有藍牙設備的產品、WIFI路由器等。
● CE認證:
屬於歐洲經濟體國家銷售,要進入歐盟市場,必須要符合該認證的相關規定。
● FCC認證-
聯邦通訊委員會FCC(Federal Communications Commission):
屬於美國政府獨立機構認證。例如:電話、衛星設備、有線無線通信設備。
4. 個人護理產品:
這區塊的部分商品是需要先向衛服部申請相關證號才能販售,非常容易踩雷,
不可不注意,
例如洗髮水、護膚品、口腔護理產品、香水等等。
5. 寵物用品:
可以販售各種寵物食品、玩具、服裝、配件等等。
6. 書籍和雜誌:
包含各式書籍和雜誌,例如小說、教育書籍、健身雜誌、旅遊指南等等。
7. 禮品和文具:
可以販售各種禮品和文具,例如筆記本、文具盒、卡片、相框等等。
上述是一些常見的商品類型,當然還有很多其他可以販售的商品或服務,
關鍵是找到一個適合自己的市場和產品,並開發出有效的銷售策略。
電商創業的優缺點、成本及潛在風險
電商創業除了要多多注意電商創業成本外,潛在風險和其中的優缺點都不可不注意,
以下我們將列舉幾項供各位參考:
● 優點與缺點分析
| 項目 | 說明 |
|---|---|
| 優點 | •低開店成本: 相對於傳統店面,開設網路店面的成本或許 相對入門檻低,初期不用花大筆的實體店面裝潢費、 水電開銷或是被偷盜的風險。 但也是會因為不同的網路開店形式, 延伸出來的 租用平台費用、產品上架購物網站的費用、 抽成費用、網站設計開發費用、主機空間租用費 等等,也有可能與實體店面相差不多。 •全天候營業: 可以全天候營業,不受時間和地點的限制。 •可擴展性:可以較容易地擴展業務和目標市場。 |
| 缺點 | •競爭激烈:電商市場競爭非常激烈,需要花費大量的 時間和精力來推廣和銷售產品。 •維護客戶關係:需要經常更新產品和提供優質的 客戶服務來維護客戶關係。 •難以建立信任:在線交易存在許多安全和詐欺風險, 需要建立客戶信任來促進銷售。 |
● 成本分析
以下將成本主要分成三大塊,分別是變動成本、固定成本與混合型成本做說明:
| 一、變動成本:浮動的成本將因不同的服務、產品等而有所不同 |
|---|
| 1. 產品成本: 根據不同的產品有不同的進貨成本 2. 運輸費用:
4. 營所稅:不同的經營類型會有對應不同稅賦稅率 5. 金流成本:
這些東西的用量也是根據產品屬性搭配調整使用,所耗費成本不一。 8. 退貨: 根據退貨頻率的高低,成本也會有所浮動。 9. 行銷費用: 為了吸引潛在客戶,必要時,要投入資金來進行網絡行銷和做活動推廣, 以吸引潛在客戶。 行銷主要可以分為線上與線下:
包含辦公耗材、出差費用等等 |
| 二、固定成本 |
|---|
| 1. 人事成本: 倉儲/包裝、行銷企劃、客服、美編、會計
4. 水電、管理費 5. 金流服務費: 信用卡收單會需要繳固定的%給銀行,依照各家收單銀行費用不同。 |
| 三、混合型成本 |
|---|
| 1. 電商平台:不同的平台有不同收費標準,包含服務費、上架費等等。 2. 自行架站:網站和技術需要開發和維護網站,以及金流和物流系統, 需要投入一定的資本。
|
*商品標示法於2022年5月18日由總統公告修正,經濟部逐步完成各項特定商品標示基準的修訂,
於2023年5月18日開始適用,新的修正主要涵蓋網路商品銷售平台的規範、
對重大違法者的直接處罰,簡述修改重點說明如下:
| 重點 | 說明 |
|---|---|
| 商品標示法的 全面修正目標 | •全面修正商品標示法,讓商品標示規定與國際接軌、 適應科技發展 •修訂一律需要「先通知改正、再進行處罰」之規定。 |
| 對網路商品販售 和電子標示的規範 | •包含特定類別商品可以採取電子標示的方式, 更符合產業需求。 •規定某些商品標示細節。 (包含製造日期和有效日期的標示方式等) •將網路商品銷售平台納入監管範疇, 地方主管機關有權直接處罰違法者。 |
| 對檢查場所與罰則 的訂定 | •增設販賣場所以外的檢查場所。 •地方主管機關可派人員至製造商、委製商、 進口商、分裝商或其他商品製造、 存放或分裝商品的場所進行檢查。 |
| 適用新舊法時間 點說明 | •新法施行後:新流通進入市場的商品, 應該依據新法規定進行標示。 •新法生效前:如果在新法生效前已流通進入市場 之商品,不用依據新法重新標示, 但地方政府如有稽查需要時,業者仍應配合提出佐證, 說明商品流通進入市場時間點文件。 |
基本電商創業的流程
電商創業不容易,除了要兼顧產品品質、監督廠商發貨速度、貨況等,
也要精準計算其中的成本,才能準確的掌握定價策略,
為了讓各位能更快速的掌握箇中要點,我們將分享流程和順序供大家參考一下,
相信一定能為各位未來電商創業道路上給予不少助益。
電商創業的流程大致可以分為以下9個步驟:
| 流程 | 說明 |
|---|---|
| 1.市場調查 | 首先需要確定自己想要經營的產品或服務在目標市場中 的潛在需求和競爭狀況,可以通過網路搜尋、問卷調查、 深度訪談等方式進行調研。 |
| 2.製定創業計畫書 | 根據市場調研結果,制定一份完整的商業計畫, 明確自己的商業模式、營運策略、財務預算等內容, 並擬定實施作法。 |
| 3.工商登記 | 選擇適合自己的商業組織形式,如獨資/合夥、 有限公司等,根據當地的法律規定進行註冊。 |
| 4.選擇電商平台 | 根據自己的產品和目標客戶,選擇適合的電商平台, 如蝦皮、PChome、Momo等,或者自建電商網站。 |
| 5.產品選擇和採購 | 選根據市場需求,選擇符合市場需求的產品, 並通過各種管道進行採購。 |
| 6.網站架設和設計 | 如果選擇自建網站,需要選擇合適的域名和主機, 進行網站的設計和開發,或者也可考慮和 網路開店平台租用服務。 |
| 7.製作宣傳素材 | 包括產品照片、廣告宣傳片等,用於吸引潛在客戶 的注意力。 |
| 8.開展網路行銷 | 通過各種網路管道行銷,例如搜尋引擎、社群媒體、 網路廣告、KOL代言等等進行網路行銷, 提高品牌知名度和產品銷售量。 |
| 9.建立售後服務體系 | 提供優質的售後服務,包括退換貨、客戶投訴等, 確保客戶滿意度。 |
以上是電商創業的基本流程,當然在實際操作中還需要考慮許多細節和問題,
需要不斷調整和優化策略。
電商創業常見的三種商業模式
電商創業的商業模式有不少種,以下我們將列舉主要的三種供各位參考,
需要根據自身條件和未來想發展的方向擬定相關策略,
才能決定你一開始應該要選擇哪條路來走,每一條都各自不同經營策略與目標,
建議審慎思考後,再做決定。
1. B2B商業模式:
B2B指的是企業之間的電子商務交易,也就是以企業為主要客戶群體的商業模式。
B2B的電子商務平台主要提供的是產品和服務的批發銷售,
不過在台灣的電商平台中,沒有主要的B2B電商平台,
這部分的經營門檻可能有點高,需要評估後再做行動。
2. B2C商業模式:
B2C指的是企業對消費者的電子商務交易,也就是以消費者為主要客戶群體
的商業模式。B2C的電子商務平台主要提供的是個人消費者的零售產品和服務,
例如蝦皮商城、Momo、PChome、Pinkoi等。
3. C2C商業模式:
C2C指的是消費者對消費者的電子商務交易,也就是以個人消費者為
主要客戶群體的商業模式。
C2C的電子商務平台主要提供的是個人之間的二手商品或自己的產品和服務
的銷售和交易,例如蝦皮購物、Yahoo拍賣、露天拍賣等等。
以上三種商業模式各有優勢和劣勢,創業者需要根據自身的產品、
目標客戶和市場情況選擇適合自己的商業模式。
相信掌握以上重點後,創業族能對電商創業有進一步的認識,
電商創業除了首先規劃好電商成本外,更重要的是商品服務定位清楚、
並逐項訂定出經營策略和業績目標,最後就是根據流程一步步實踐執行,
讓業績能在穩定中持續發展。
本網頁所載資料僅供參考與資訊提供之用,相關內容若有異動,
請以主管機關或主辦單位之正式公告為準