2014年7月9日 星期三

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經濟日報╱記者陳致畬/綜合報導】2014.07.09

尼加拉瓜一個委員會7日批准尼加拉瓜運河興建的路線規劃,

該案由大陸企業家王靖投資,全長278公里,規劃案長度將是巴拿馬運河的三倍多,

計畫投資達400億美元(約新台幣1.2兆元)。

據路透報導,該委員會由政府官員、商界人士和學術界人士組成。

委員會批准運河西起該國西海岸的布里斯托(Brito)河口、

東至加勒比沿岸的蓬塔戈爾達(Punto Gorda)河。

尼加拉瓜運河將有望取代現今巴拿馬運河,成為最新跨洋的河道。

這新運河是由香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司(簡稱香尼投資)

提交的規劃案,該公司董事長為大陸企業家王靖。

據規劃,運河將於2019年竣工,2020年投入使用,

特許開發和經營期限為50年,可延長50年。

王靖2013年6月與尼加拉瓜總統丹尼爾,

簽署尼加拉瓜運河發展專案獨家商業協定;

此後,王靖被稱為「運河狂人」。

王靖另外身分是信威集團董事長,

企業業務涉及大型基礎設施、礦業、航空航太、資訊通信等領域,

2012年8月在香港註冊香尼投資。

網易財經指出,王靖之前基本默默無聞,直至2013年宣布投資尼加拉瓜運河項目,

後來又宣布在烏克蘭合作建設克里米亞海港及工業園區,

第一期將投資30億美元(約新台幣902億元)。

新浪財經引述香尼投資工程師表示,這條運河將途經尼加拉瓜湖,

寬度從230至520公尺不等,深度27.6公尺。

此外還將興建兩個港口、一條鐵路、輸油管道,及一個國際機場。

大陸知名工程機械商徐工機械,4月曾宣布與香尼投資簽署框架協定,

擬持有1.5%至3%股權,但未透露具體投資金額。

基於該協議,徐工機械將成為尼加拉瓜運河工程設備獨家供應商。

前述委員會成員Telemaco Talavera稱,

該路線規劃仍需視環境和社會影響研究結果而定,可能需根據研究結果作出一些調整。