2017-05-25 01:39 經濟日報 記者李仲維／綜合報導
浙江吉利控股集團2017 05 （24）日宣布，將收購馬來西亞寶騰汽車49.9%的股份及豪華跑車蓮花汽車51%股份；吉利控股集團將成為寶騰汽車的獨家外資戰略合作夥伴。
吉利昨天與馬來西亞DRB-HICOM集團（簡稱DRB）在吉隆坡簽署協議，在協議獲得政府有關監管部門批准後，雙方將開始廣泛而深入地合作，充分協調技術資源，統籌各方優勢，支持和推動寶騰及蓮花汽車的轉型
收購寶騰股權將是吉利集團2010年以15億美元從福特汽車公司收購瑞典富豪汽車（Volvo）之後的最大一筆收購交易，蓮花汽車則是寶騰的子公司。吉利控股集團由大陸富豪李書福創辦並掌舵。不過吉利控股集團並未披露此次的交易價格。
英國《金融時報》報導，蓮花汽車是複合材料和輕量化技術的領導者。不過，該公司在截至3月31日的2016財年出現2,760萬英鎊的虧損，銷量下滑242輛至1,584輛。這筆收購預計將使該公司獲得新生。
此舉將擴大吉利的全球影響力。該公司希望打入東南亞市場，並計畫提供一些自家的技術、使用寶騰的工廠來生產當地右側駕駛的汽車。吉利還將幫助蓮花汽車達到大陸官方要求嚴格的排放標準。
吉利控股集團常務副總裁、財務長李東輝在簽約儀式上表示，寶騰和蓮花的加入將進一步完善吉利的全球化布局，寶騰汽車公司也將成為吉利進軍東南亞市場的一個產業協同基地。將進一步釋放和蓮花的品牌魅力，增加新產品投放，擴大產量規模，推動蓮花的發展進入全新階段。
寶騰汽車由前馬來西亞總理Mahathir Mohamad在1983年成立，該品牌一度在其國內汽車市場以二分之一的市占率居主導地位。但由於廉價進口汽車的激烈競爭，如今該品牌正處於困境，2016年接受政府15億令吉（約3.4億美元）的補助。
寶騰曾在2013年設定在2017年前每年年產量50萬輛目標，但2016年僅產15萬輛。
路透分析稱，在收購寶騰後，吉利可快速打進右駕車的市場，包括馬來西亞，英國，印度及澳洲。此外，吉利還看上寶騰旗下擁有的蓮花品牌，其擁有的跑車技術對吉利來說非常可貴。
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